Honda решила (возможно, в рамках антикризисной
программы, с расчетом на то, что спросом будут пользоваться в первую очередь
экономичные транспортные средства) возродить популярный в прошлом манки-байк.
Знаменитый минимотоцикл
получил не только современное воплощение, но и новый инжекторный двигатель,
соответствующий самым последним экологическим нормам.
Сорокадевятикубовый четырехтактный мотор выдает целых 3,4 л.с.
и может похвастаться высочайшей экономичностью – 282 мили на одном галлоне
топлива (0,84 литра на 100 км пути). По расчетам Honda, столь низкого расхода
можно добиться при езде с постоянной скоростью в 30 км/ч.
Будет выпущено две версии манки-байка – стандартная и de luxe (ограниченным
тиражом), последняя получит хромированные решетки и щитки и такую же
окантовку фар.
По предварительным данным, модель планируется продавать только в Японии.
Будет ли она выпущена на другие рынки, пока неизвестно. Можно отметить, что
удовольствие ездить на легендарной машине будет не таким уж дешевым, как
можно бы предположить. Стоимость аппарата в стране восходящего солнца
составит порядка 2 750 евро.
Манки-байками зовутся маломощные мотоциклы, которые начали выпускать в
1960-х годах, а популярными их сделала Honda уже в 1970-х. Эти машины
обычно имеют движок от 50 до 90 куб.см., одноцилиндровый, четырехтактный, и
отличаются высотой сиденья не более 600мм. В Японии даже развилось отдельное
направление в субкультуре – поклонников гоночных манки-байков, фанатов
тюнинга этих оригинальных скутеромотоциклов. В Европе манки-байки наиболее
популярны в Великобритании, где также есть клуб любителей и ценителей этой
техники, расположенный в Англии в городе Уорвик.
23 января 2009 г.
Ограниченный выпуск мопеда Honda Monkey
Limited уже в продаже
(Новость от 17.02.11)
Компания Honda начала
продажу ограниченного выпуска мопеда Monkey. Версия
Monkey Limited поступила в продажу 10 февраля. Мопед
специального выпуска выполнен в черном цвете. Его сидение имеет клетчатый
узор. Передние и задние колеса также окрашены в черный цвет. Кроме того,
некоторые детали сделаны хромированными. Новика также обладает
эксклюзивной эмблемой.
Заказы на новый мопед ограниченного
выпуска Monkey Limited будут приниматься с 3 февраля по
10 марта. Тираж составляет 900 экземпляров. Мопед специального выпуска
Monkey Limited можно приобрести по цене 299 250 иен (с
учетом налога) или 3 580 долларов США по текущему курсу.
Некоторые технические характеристики
мопеда Honda Monkey Limited:
- габариты: 1.365 м × 0.600 м × 0.850 м
- колесная база: 0.895 м
- дорожный просвет: 0.145 м
- высота сидения: 0.660 м
- двигатель: AB28E, воздушное охлаждение, одноцилиндровый,
четырехтактный, OHC,
- рабочий объем: 49 см3
- диаметр цилиндра х ход поршня: 39.0 х 41.4 мм
- компрессия: 10.0
- максимальная мощность: 2.5 кВт/8,500 об. мин.
- максимальный вращающий момент: 3.4 Нм/5,000 об. мин.
- вес: 68 кг
- количество посадочных мест: 1
- минимальный радиус поворота: 1.4 м
- объем бензобака: 4.3 л
- расход горючего: 40.0 км/л
Honda Monkey 50 (2002)
Двигатель и привод
Рабочий объем: 49 см3
Тип: Одно цилиндровый
Тактов: 4
Мощность: 3.10 л.с. (2.3 кВт)) @ 7500 об./мин.
Компрессия: 10.0:1
Диаметр х Ход поршня: 39.0 x 41.4 мм (1.5 x 1.6 дюймов)
Крутящий момент: 3.10 Нм (0.3 kgf-m / 2.3 ft.lbs) @ 6000 об./мин.
Топливная система: Карбюратор
Диаметр х Ход поршня: 39.0 x 41.4 мм (1.5 x 1.6 дюймов)
ГРМ: OHC
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 4 скорости Размеры
Вес: 58 кг
Высота: 850 мм
Длина: 1360 мм
Ширина: 600 мм
Дорожный просвет: 150 мм
Высота по седлу: 660 мм Ходовая
Колесная база: 895 мм Прочее
Вместимость бензобака: 4.5 л.
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Honda 125cc Inline 4 Cylinder Monkey
Bike
The
little Honda Monkey bikes, the 50cc Z series mini bikes, are pretty
popular in some countries. Some fans of the little guy really engineer
very nifty modifications, like this 125cc inline 4 cylinder engine for
instance. It's so small it looks like a model but it's a real engine
and sounds great!
Not a lot of detail on their website
but very, very cool.
Honda Monkey.
Over Gorilla Nice 180 ccm Over Soundajust
Honda ST70 DAX
(1979)
Двигатель и привод
Рабочий объем: 72 см3
Тип: Одно цилиндровый
Тактов: 4
Мощность: 5.20 л.с. (3.8 кВт)) @ 8000 об./мин.
Компрессия: 8.8:1
Диаметр х Ход поршня: 47.0 x 41.4 мм (1.9 x 1.6 дюймов)
Клапанов: 2
Диаметр х Ход поршня: 47.0 x 41.4 мм (1.9 x 1.6 дюймов)
ГРМ: OHC
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 3 скорости
Привод: Цепь
Макс. скорость: 75.0 (46.6 mph) Прочее
Вместимость бензобака: 2.5 л.
Передняя покрышка: 3.50-10
Задняя покрышка: 3.50-10
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный